ПРОСТОТА Мощная многоуровневая система безопасности батареи обеспечивает максимально простое подключение.
Аккумулятор LiFePO4 LUX-X-96050H, модули 410В, 50Ач, 20.5кВтч
Описание
Данная модульная батарея предназначена для 96 вольтовых систем (от 96 до 692 В) и является частью напольной конструкцией типа «башня». Серия относится к разряду так называемых аккумуляторов высокого напряжения HV (High Voltage), и маркируется буквой H.
Данная сборка «башни» состоит из 5-х модулей. Верхний, главный модуль серии LUX-X-96050HC поставляется с металлической рамой и колесами. Ниже, на раме устанавливаются 4 дополнительных модуля LUX-X-96050HM общей емкостью 21 кВтч.
Возможно дальнейшее увеличение мощности аккумуляторной «башни» до максимального значения в 31 кВтч.
Данная модель включает в себя самые современные технологии рынка и последние тенденции отрасли.
Батарея LiFePO4 LUX-X-96050H имеет все виды современной защиты:
— металлический корпус модуля защищающий от механических повреждений;
— система Smart BMS для контроля заряда/разряда и коммуникации;
— встроенный блок противопожарной защиты с гелиевым спреем в каждом модуле;
— защита по току;
— защита по короткому замыканию.
Иначе говоря, каждый модуль системы LUX-X-96050H имеет 5 уровневую систему защиты.
Качество клемм и подключаемых проводов батарей, заземления и коммуникации (всё в комплекте поставки) поддерживают высокую планку безопасности.
Аккумулятор LiFePO4 LUX-X-96050H-410В имеет интерфейс с жидко-кристаллическим экраном в верхнем головном блоке и сигнальные LED-лампы на всех модулях батареи.
Литиево-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4) допускает разряд до 95% и рассчитан на более 6 000 циклов заряд/разряд. Срок эксплуатации 25 лет.
Более подробно описание этой серии Вы можете прочитать в нашей статье.
Гарантия производителя 10 лет.
Особенности
-
-
ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА Каждый модуль аккумулятора имеет встроенную систему пожаротушения. Система противопожарного гелеевого аэрозоля срабатывает автоматически при возникновении какой-либо аварийной ситуации снаружи или внутри аккумулятора.